進行閘門形式選擇時，需要根據閘門工作性質、設置位置、運行條件閘孔跨度、啟閉力和工程造價等，結合閘門的特點，參照已有的運行實踐經驗，通過技術經濟比較確定。電動閘門是裝于溢流壩、岸邊溢洪道、泄水孔、水工隧洞和水閘等建筑物的空口上，用以調節流量，控制上、下游水位、宣泄洪水、排除泥沙或漂浮物等，是水工建筑物的重要組成部分。在長壓力管道的進口端，通常需設置一個快速閘門。在低水頭和中水頭水電站上，每臺水輪機利用單獨壓力水管引水時，通常也只在管道的前端安裝快速閘門。
修建在河道和渠道上利用閘門控制流量和調節水位的低水頭水工建筑物。關閉閘門可以攔洪、擋潮或抬高上游水位，以滿足灌溉、發電、航運、水產、環保、工業和生活用水等需要。涵洞式水閘多用于穿堤引(排)水，閘室結構為封閉的涵洞，在進口或出口設閘門，洞頂填土與閘兩側堤頂平接即可作為路基而不需另設交通橋，排水閘多用這種形式。在某些水電站中，機組引水管進口處裝有快速閘門，它能夠當機組發生過速事故時，在兩分鐘內全部關閉完畢，以阻止機組過速事故繼續發生。
快速閘門是能快速啟閉的一種閘門，多用于大型出水流道(如直管式出水流道)的出口，當水泵機組發生事故、突然停機時，閘門迅速關閉，以截斷倒泄的水流。根據水閘運用方式和過閘水流形態，按水力學公式計算過流能力，確定閘孔總凈寬度。結合閘下水位及河床地質條件，選定消能方式。閘檻高程的選定，應與過閘單寬流量相適應。在水利樞紐中，應根據樞紐工程的性質及綜合利用要求，統一考慮水閘與樞紐其他建筑物的合理布置，確定閘址和閘檻高程。
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